Ulkomaanterminaalin laajennus

 
Finavia käynnisti elokuussa 2006 Helsinki-Vantaan ulkomaanterminaalin kaukoliikenteen tilojen laajennuksen ja uuden matkatavaran käsittelykeskuksen rakentamisen. Kyseessä on Finavian historian suurin investointi.

Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 143 miljoonaa euroa, josta yli puolet investoidaan uuteen matkatavaran käsittelykeskukseen. Uuteen laajennusosaan tulee tilaa yhteensä 39.000 m². Laajennusosa valmistuu syksyllä 2009.

Kolmikerroksisen terminaalilaajennuksen kaksi alimmaista kerrosta on varattu matkatavaroiden käsittelyyn, bussiporteille, teknisille tiloille ja paloaseman käyttöön. Uusissa matkatavaratiloissa käsitellään tulevaisuudessa valtaosa lentoaseman ulkomaanliikenteen matkatavaroista. Laajennuksesta rakennetaan matkatavaroille kuljetintunneliyhteys muihin terminaaleihin.
 
 

Tausta

Ulkomaanterminaalia laajennetaan vastaamaan Aasian ja Euroopan välisen vaihtomatkustusliikenteen voimakkaaseen kasvuun. Aasian-liikenne monipuolistaa Helsinki-Vantaan suorien Euroopan-kohteiden tarjontaa ja lisää lentojen määrää suosituimpiin kohteisiin.
 
Laajennuksessa saatava kapasiteetti tarvitaan heti kokonaisuudessaan käyttöön. Laajennuksen valmistuttua Helsinki-Vantaalla on kahdeksan laajarunkokoneille tarkoitettua matkustajasiltaa nykyisten viiden sijaan. Uusiin matkustajasiltoihin mahtuvat Airbusin A340 ja 350 -koneet.
 

Lue lisää

10.11.2008 Terminaalilaajennus harjakorkeuteen
 
4.4.2008 Ulkomaanterminaaliin valmistuu ylellinen wellness-kylpylä ja moderni matkatavarakeskus (Finavian tiedote)
 
8.11.2007 Helsinki-Vantaan lentoaseman ulkomaanterminaalin laajennushankkeen peruskivi muurattiin (Finavian tiedote)

Huikeaa rakentamista – Helsinki-Vantaa jatkaa kasvuaan (Finavian vuosikertomus 2006)

29.08.2006 Helsinki-Vantaan lentoasemalla mittava ulkomaanterminaalin laajennus (Finavian tiedote)
 
 
 

  

Faktat

 
Laajennuksen jälkeen terminaali on mitoitettu 15 miljoonalle matkustajalle (kasvua 30 %) ja 13,5 miljoonan matkatavarayksikön (kasvua 43 %) käsittelyyn vuodessa.


Aikataulu: Valmis syksyllä 2009

Kuvamateriaali
 

Suunnittelijat:
Pää- ja arkkitehtisuunnittelija: Parviainen Arkkitehdit Oy
Rakennesuunnittelija: A-Insinöörit Oy
Pohjarakennussuunnittelu:
Finavia (Lentokenttätekniikka)
LVIA-suunnittelija: Tuomi Yhtiöt Oy
Sähkösuunnittelija:
Insinööritoimisto Olof Grandlund Oy
Palotekninen suunnittelija:
L2 Paloturvallisuus Oy