Ajankohtaista
VTT teki selvityksen hajuhaitoista Helsinki-Vantaan lentoaseman läheisyydessä
VTT on tehnyt selvityksen hajuhaitoista Helsinki-Vantaan lentoaseman läheisyydessä. Tutkimuksen aikana haju rajoittui pääasiassa aivan purojen välittömään läheisyyteen eikä levinnyt asuinalueille.
Tutkimusselostus on kokonaisuudessaan sivulla
www.finavia.fi/ymparistojulkaisut.
EU:n ympäristömeludirektiivin (2002/49/EY) mukainen meluselvitys ja meluntorjunnan toimintasuunnitelma Helsinki-Vantaan lentoasemalla
Direktiivin ensimmäisen vaiheen mukainen meluselvitys on Helsinki-Vantaan lentoaseman vuoden 2006 toteutuneen tilanteen lentokoneiden meluselvitys. Toisen vaiheen edellyttämä meluntorjunnan toimintasuunnitelma on osana ympäristölupahakemusraporttia. Vuoden 2006 toteutunut lentokonemeluselvitys, sen korjauspäivitys ja ympäristölupahakemusraportti ovat sivulla
www.finavia.fi/ymparistojulkaisut.
Helsinki-Vantaan lentoaseman lentokonemelun verhokäyrä on laskettu uudella menetelmällä
Helsinki-Vantaan lentoasemalle vuosina 2001–2002 laadittu verhokäyrä on laskettu uudelleen käyttäen kansainvälisen ilmailuyhteisön hyväksymiä uusia laskentamenetelmiä. Uusi verhokäyrä on laskettu samoilla lähtötiedoilla kuin aiempi, vain laskentamenetelmä ja ohjelmisto ovat muuttuneet. Tarkastelun avulla voidaan helpottaa laskentamenetelmien tulosten vertailua. Verhokäyrän laskentamuistio on sivulla
www.finavia.fi/ymparistojulkaisut.
Helsinki-Vantaan lentoaseman Lentokoneiden melun kehitystilanteen arviointi vuodelle 2025Helsinki-Vantaan lentoaseman kehitystilanteen ennuste noin vuodelle 2025 perustuu tulevaisuuden liikenteen ja kaluston arviointiin. Kehitystilanteen arviointi on laadittu käyttäen uusia laskentamenetelmiä ja -ohjelmistoja. Kiitoteiden käyttötavat pysyvät valtaosin aiemmin arvioitujen mukaisina. Raportti lentokoneiden melun kehitystilanteesta on sivulla
www.finavia.fi/ymparistojulkaisut.
Lentokoneiden melun suurimpien äänitasojen kehittyminen Helsinki-Vantaan lentoasemallaMuistiossa on laadittu nykytilanteen kapea- ja laajarunkoiselle lentokoneelle hetkellisen melutason (LASmax 80 ja 75 dB) keskimääräiset esiintymisetäisyydet kaikkien reittien yhdistelminä. Tuloksia on verrattu vastaaviin etäisyyksiin vuosien 1990 ja 2025 melutilanteessa käyttäen vertailukohteena kullekin ajankohdalle tyypillisiä kapea- ja laajarunkoisia koneita. Muistio löytyy sivulta
www.finavia.fi/ymparistojulkaisut.
Lentomelun vaikutuksista ja niihin liittyvistä tekijöistäKonsulttityönä on laadittu kirjallisuustutkimus lentokoneiden melun vaikutuksia koskevista ulkomaisista selvityksistä, selvitysmenetelmistä ja niiden tuloksista sekä tuloksiin vaikuttavista tekijöistä. Kyselytutkimusten perusteella melun voimakkuus selittää yleensä 2–40 % kiusallisuuden voimakkuuden vaihtelusta. Melun tärkeimpänä terveyshaittana pidetään unihäiriöitä, joiden mahdollisia vaikutuksia sairauksiin ei ole tutkimuksissa yksiselitteisesti todennettu. Tutkimus on sivulla
www.finavia.fi/ymparistojulkaisut.
Helsinki-Vantaan lentoaseman meluselvitys vuoden 2007 toteutuneesta tilanteesta on valmistunutHelsinki-Vantaan melualueen (L
den > 55 dB) muotoon vuonna 2007 vaikutti kuukausia kestänyt kiitotien 1 sulkeminen korjaus- ja rakentamistöiden vuoksi. Meluselvitys löytyy sivulta
www.finavia.fi/ymparistojulkaisut.
Helsinki-Vantaan lentoaseman vuosien 2005 ja 2006 meluselvitysten korjauspäivityksetMelulaskennoissa käytetyn laskentaohjelmiston versioissa ja laskentojen määrittelytiedoissa havaittujen ongelmien vuoksi vuosien 2005 ja 2006 meluselvitysten tuloskuvat on laskettu uudelleen. Korjauspäivitykset löytyvät sivulta
www.finavia.fi/ymparistojulkaisut.
Finavian ympäristökatsaus 2007Katsauksessa listataan vuoden 2007 lentoasemakohtaiset ympäristötunnusluvut.
Painetun raportin voi tilata sähköpostilla osoitteesta
tiedotus@finavia.fi.
Pdf-tiedoston voi lukea tästä.Ympäristöasioiden palautelomake on otettu käyttöön
Ympäristöasioihin liittyvät palautteet ja kysymykset voi jatkossa lähettää palautelomakkeen kautta. Palautteet käsitellään saapumisjärjestyksessä.
Ympäristöpalautelomake